Saturday, July 17, 2010

古老的致富秘笈

這則巴比倫最有錢人的故事,看似簡單平常,但在8000年前巴比倫人已經懂得理財致富之道,這些原則到現在一樣可以適用。

巴比倫最有錢的人叫做阿卡德,本是擔任雕刻陶磚工作,有一天,一位有錢人歐格尼斯來向他訂購一塊刻有法律條文的陶磚,阿卡德唯一的條件是歐格尼斯要告訴他致富的秘訣。

完成工作後,歐格尼斯告訴阿卡德:“財富就像樹一樣,從一粒微小的種耔開始成長,第一筆你存下來的錢就是財富成長的種籽,不管賺多麼少,一定要存下十分之一。”

一年後,當歐格尼斯再來的時候,阿卡德很驕傲的說,他確實照他的方法作了,歐格尼斯就問:“那存下來的錢,你如何使用呢?”

阿卡德說:“我把它給了磚匠阿盧瑪,因為他要到遠地買回菲利人稀有的珠寶,當他回來時,我們將把珠寶賣很高的價格,然後平分這些錢。”

歐格尼斯責罵說:“只有傻子才會這麼做,為甚麼買珠寶要信任磚匠的話呢?你的存款已經泡湯了!年輕人,你把財富的樹連根都拔掉了,下次你買珠寶應該去請教珠寶商,買羊毛去請教羊毛商,別和外行人做生意!”

果然,磚匠阿魯瑪被菲利人騙了,買回來的是不值錢的玻璃。

第二年,歐格尼斯再來的時候,阿卡德告訴他:“我把存下來的錢借給鐵匠去買青銅原料,然後他每四個月付我一次租金。”

歐格尼斯說:“很好,那你如何使用賺來的租金呢?”

阿卡德說:“我拿來吃一頓豐富大餐,並買一件漂亮的衣服,我還計劃買一頭驢子來騎。”

歐格尼斯笑了,他說:“你把存下的錢所衍生的子息吃掉了,你如何期望他們以及他們的子孫能再為你工作,賺更多的錢?”

又過了二年,歐格尼斯問阿卡德:“你是否達到夢想中的財富?”

阿卡德說:“還沒有,但是我已存下了一些錢,然後錢滾錢,錢又滾錢。”

歐格尼斯說:“你已學會了致富的秘訣。首先你學會了從賺來的錢省下錢,其次你學會了向內行的人請教意見,最後你學會了如何讓錢為你工作,使錢賺錢。你已學會如何獲得財富,保持財富,運用財富。”.

巴比倫五大金科定律

這則古老的智慧當中,蘊含著金錢的五大金科定律:

金錢的第一定律:

金錢是慢慢流向那些願意儲蓄的人。
每月至少存入十分之一的錢,久而久之可以累積成一筆可觀的資產。

金錢的第二定律:

金錢願意為懂得運用它的人工作。

那些願意打開心胸,聽取專業的意見,將金錢放在穩當的生利投資上,讓錢滾錢,利滾利,將會源源不斷創造財富。

金錢的第三定律:

金錢會留在懂得保護它的人身邊。

重視時間報酬的意義,耐心謹慎的維護它的財富,讓它持續增值,而不貪圖暴利。

金錢的第四定律:

金錢會從那些不懂得管理的人身邊溜走。.對於擁有金錢而不善經營的人,一眼望去,四處都有投資獲利的機會,事實上卻處處隱藏陷阱,由於錯誤的判斷,它們常會損失金錢。

金錢的第五定律:

金錢會從那些渴望獲得暴利的人身邊溜走。

金錢的投資報酬有一定的回收,渴望投資獲得暴利的人常被愚弄,因而失去金錢。缺乏經驗或外行,是造成投資損失的最主要原因。

Disposal of SCOMMIR

Lalala... Disposed all my SCOMMIR last week!!! wakakakaa...

I had been extremely quiet in the blog since couple of months bc.. well, busy will work actually and work until no day no night, not a good life actually... haha

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5.5億售印尼海事業務‧史格米海事變現金公司

2010-07-13 10:47

(吉隆坡)史格米海事(SCOMIMR, 7045, 主板貿服組)將透過集團整合活動,脫售核心的海事業務,變成純現金公司,未來業務方向暫時未明。 這間公司發表文告說,旗下兩家獨資子公司,即史格米海事服務和Grundtvig海事,建議以1億7180萬美元(約馬幣5億5000萬令吉),脫售5家間接子公司給80.54%印尼子公司PTRig Tenders(PTRT)。

PTRT將透過銀行貸款和發行附加股籌資展開收購。

惟作為PTRT股東的史格米海事服務,不會認購這批附加股,由一家匿名私人管理基金設立的特別用途公司左玄離岸公司(Portside Offshore Inc.),將收購和轉換這批附加股,以成為PTRT的大股東。PTRT的估值約為2億4630萬美元。這項計劃需待左玄離岸公司先進行精密審核再做決定。 一旦完成,史格米海事持有PTRT股權將沖淡至20.63至24.55%,轉為純現金公司,可能面對停牌的命運。不過,史格米海事考慮收購或注入新業務、或展開聯營公司等,以維持上市地位。惟目前董事部尚未做出任何決定。

這間公司總裁穆尼占表示,與印尼基金探討合作商機符合策略性與時機。由於印尼煤炭生產領域持續擴展,海事務流服務需求不斷提高,加上競爭激烈,因此透過聯營可擴大印尼油輪業務。 他指出,希望能引進左玄離岸公司成為策略投資者後,結合雙方能力與網絡,以擴大PTRT營運能力,這間公司未來仍會參與管理活動。

上週五(7月9日)早市起停牌的史格米海事,將於週二(7月13日)復牌。

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Well well well, this trigger me to dispose my SCOMMIR on hand, profit taken around ~18%,
Indead, it is a good news for SCOMMIR to clear up the liabilities and this is a good time for them to avoid the new tighter financing control by Indonasia gov on foriengn sea transportation service provider company.

My concern is more on company future direction.

As i don't know how the board is going to use the cash on hand, so i rather pull out and look 1st. Since now everybody is buying, soon we will know what they are going to do.

My next plan, if price drop back to <49sen, will try to buy in some else will keep the capital for another potential counter :)

Overall, this yr looks like not a good yr for me as most of my pick is stil in negative position. well.. lets wait la..